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クラッシュの衝撃は想像以上!レーシングギアは身を守るための必備品です

クラッシュの衝撃は想像以上!レーシングギアは身を守るための必備品です

皆さん、こんにちは。

モーターレーシングストア Star5 高崎保浩です。

今回のコラムでは、「レーシングギアはなぜ必要なのか?」をテーマにお送りしていきます。

※ちょっとシリアス?な内容なので、途中で読むのが嫌になってしまうかも知れませんが、安全かつ楽しいサーキットライフの為にも、是非最後までお付き合いくださいね!

まず、なぜレーシングギアを身につける必要があるのか?その理由は大きく分けて2つあります。

  • クラッシュ時の衝撃から身を守るため
  • 火災アクシデントから身を守るため

車両クラッシュが要因となり、火災発生へと事態が進んで行ってしまうパターンが多いので、まずは「クラッシュ時の衝撃対策」からご説明いたします。

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衝撃によるダメージは想像を遥かに超えます

クラッシュ発生時にドライバー自身へとかかる負担は、走行する車両スペックやサーキットの安全設備、クラッシュの仕方などによって大きく変動します。そしてスピードとラップタイムを競うのがモータースポーツですので、街中をドライブしている時とは比較できない程の衝撃がドライバーを襲います。

写真のように6点式ハーネスと言われる競技専用のシートベルトを使用して、身体を車両やバケットシートへと強力に固定していたとしても、大きなクラッシュ発生時には

  • ステアリングで頭をぶつける
  • その衝撃によって、頚椎などを損傷してしまう

といった事が起きてしまうのです。

日頃皆さんが街中でクルマに乗る時に使用するシートベルトは「3点式」と言われるもので、公道で使用するにあたって利便性と安全性を高く両立しています。しかし競技用ハーネス(シートベルト)と比較すると、耐衝撃性能やドライバーの保護性能は圧倒的に劣ってしまいます。

では3点式シートベルトを装着した状態でクラッシュを起こしたらどうなるか?ステアリングに頭をぶつけるだけで済めば良いのですが、最悪の場合、車外放出されてしまう可能性だってありますね。これは、かなり高確率で。

これが3点式シートベルトではサーキット走行を行えない理由です。

人間の身体は「伸びる」

これは僕の実体験なのですが、フォーミュラカーレースに参戦している頃、雨が降りしきる鈴鹿サーキットの最終コーナーにて、ドライビングミスにより、時速160kmでクラッシュパッドへとフロントノーズから突き刺さるクラッシュを経験しました。

幸いにも自力でマシンから脱出する事が出来たのですが、少し気分が悪かったので、マーシャルスタッフの方にいただいたミネラルウォーターで口をゆすいで水を吐き出したら、白い物体が…。そう、前歯が数本折れてしまいました。

1cmも身体を動かせない程、6点式ハーネスで身体を固定していても、クラッシュの衝撃で「身体が伸びて」、ステアリングに顔をぶつけていたのです。

ヘルメットとステアリングの距離は約50cm。

後から確認しましたが、シートベルトは一切緩んだりしていませんでした。

人間の身体の60%は水で出来ている事、ご存知の方も多いと思います。そう、人間の身体は思っているよりも簡単に伸びてしまいます。

「6点式シートベルト + HANSデバイス」を装着していたので、この程度のダメージで済みましたが、

  • もしHANSデバイスを装着してなかったとしたら…
  • もしシートベルトを緩めに装着していたとしたら…

そう考えただけで、今でも恐怖で少し身体が震えます。

推奨では無く必備です。

クラッシュの衝撃から身を守る為にも「4点式or6点式と言われるシートベルト」と「HANSデバイスやヘルメット、レーシンググローブ」などの確かなレーシングギアを必ず装着して下さい

少々長くなってしまいましたね。ここまで「クラッシュ時の身を守る」観点から話しましたので、次回はもう一つの役割である「火災アクシデントから身を守る」に焦点を当てていきます!

今回のポイント
  1. レーシングギアの役割は「衝撃」と「火災」から身を守ること
  2. クラッシュの衝撃は想像を絶するほど大きい
  3. 身を守るために確かなレーシングギアが必備

誰にでも起こりうる火災トラブル レーシングギアの耐火性能で守れる命と健康 – IGNITE

皆さん、こんにちは。モーターレーシングストア Star5 高崎保浩です。前回に引き続き、今回も「レーシングギアはなぜ必要なのか?」をテーマにお送りしていきます。

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高崎 保浩

モーターレーシングストア Star5 代表

カテゴリー: Racing Gear

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